PCE - LON Relier les peuples, stimuler le
commerce, bâtir un corridor
d’opportunités
Un projet ambitieux pour transformer la route en moteur de croissance et de solidarité régionale. Contactez-nous
PCE - LON Des infrastructures durables
pour un développement
inclusif et partagé.
Chaque kilomètre construit rapproche les peuples et ouvre la voie à de nouvelles opportunités économiques. Contactez-nous
PCE - LON Transformer la route en moteur
de croissance et de coopération
régionale.
Ensemble, bâtissons un corridor d’opportunités pour relier les nations et stimuler le commerce. Contactez-nous

Relier les peuples, stimuler
le commerce, bâtir un
corridor d’opportunités



Contactez-nous
Relier les peuples, stimuler
le commerce, bâtir un
corridor d’opportunités



Contactez-nous

Le Projet du Corridor Économique Lomé-Ouagadougou-Niamey

Le Projet du Corridor Économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON) est une initiative régionale soutenue par la Banque mondiale et mise en œuvre par le Burkina Faso, le Niger et le Togo, trois pays enclavés et à revenu faible de l’espace UEMOA.

Ce projet vise à renforcer la connectivité régionale et à stimuler le commerce intrarégional en modernisant le corridor stratégique Lomé-Ouagadougou-Niamey (LON). Ce corridor concentre une part essentielle des échanges : plus de 40 % des importations du Burkina Faso, 20 % de celles du Niger et près de 70 % de l’activité économique et démographique du Togo.

Le PCE-LON ambitionne de :

  • réduire les coûts et délais de transport pour les marchandises burkinabè et nigériennes,
  • améliorer les infrastructures communautaires et socio-économiques le long du corridor,
  • favoriser le désenclavement des pôles de croissance et renforcer la résilience des populations riveraines.

Approuvé par le Conseil d’administration de la Banque mondiale le 16 juillet 2021, le projet est officiellement entré en vigueur le 27 mai 2022. Depuis, il s’inscrit dans les priorités de développement des trois pays et s’articule autour de cinq composantes majeures : infrastructures routières, services de transport et de transit, infrastructures communautaires, gouvernance et suivi-évaluation, ainsi qu’un mécanisme de réponse aux urgences.

Le Projet du Corridor Économique Lomé-Ouagadougou-Niamey

Le (PCE-LON) est une initiative régionale soutenue par la Banque mondiale et mise en œuvre par le Burkina Faso, le Niger et le Togo, trois pays enclavés et à revenu faible de l’espace UEMOA.

1 +
Awards Winner
1 +
Satisfied Clients
1 +
Active projects

PCE-LON
Composantes

Le PCE-LON s’articule autour de cinq composantes essentielles visant à renforcer la connectivité, moderniser le transport et stimuler le développement local.

Services de transport et de transit

Renforcement des services de transport et facilitation du transit des marchandises afin de réduire les délais, sécuriser les corridors et améliorer la connectivité entre pays.

Infrastructures routières

Développement, réhabilitation et modernisation des axes routiers stratégiques afin de faciliter la mobilité des populations et renforcer les échanges commerciaux dans la sous-région.

Infrastructures logistiques

Mise en place et modernisation de plateformes logistiques, entrepôts, aires de stationnement et postes frontaliers pour fluidifier le commerce et améliorer la compétitivité régionale.

Infrastructures communautaires

Construction et amélioration d'ouvrages de proximité (écoles, marchés, centres de sante, points d'eau) pour améliorer la qualité de vie et soutenir les communautés locales.

Services de transport et de transit

Infrastructures logistiques

Infrastructures communautaires

Infrastructures routières

Nos stratégies d’intervention

Nos stratégies d’intervention reposent sur une approche intégrée combinant le renforcement des infrastructures, l’amélioration des services de transport et le développement socio-économique des communautés le long du corridor.

Nos stratégies d’intervention

Nos stratégies d’intervention reposent sur une approche intégrée combinant le renforcement des infrastructures, l’amélioration des services de transport et le développement socio-économique des communautés le long du corridor.

Nos
Zone d’interventions

Le PCE-LON intervient sur l’ensemble du corridor reliant Lomé, Ouagadougou et Niamey, avec un focus particulier sur les zones à fort potentiel économique et social

Plan d’action
du PCE-LON

Le plan d’action du PCE-LON définit les priorités d’intervention sur le corridor, en combinant la modernisation des infrastructures, la durabilité environnementale et l’inclusion sociale.

Renforcement des infrastructures

Construction et réhabilitation d’infrastructures routières, logistiques et communautaires
pour améliorer la connectivité et la fluidité du transport.

Durabilité et sauvegarde environnementale

Intégration des normes environnementales et sociales dans toutes les phases du projet pour un développement responsable et durable.

Inclusion et renforcement communautaire

Mise en œuvre d’initiatives sociales favorisant l’emploi local, l’égalité de genre et l’inclusion économique des communautés riveraines du corridor.

Nos stratégies d’intervention

Nos stratégies d’intervention reposent sur une approche intégrée combinant le renforcement des infrastructures, l’amélioration des services de transport et le développement socio-économique des communautés le long du corridor.

Approche intégrée %
Partenariat multi-acteurs %
Inclusion et durabilité %

We have many satisfied clients

Don’t think so more about success rate. Let’s get started

Notre équipe

Nos
Réalisations

Le PCE-LON traduit sa vision en actions concrètes à travers des réalisations qui améliorent la connectivité, dynamisent l’économie locale et renforcent la résilience des communautés.

Nos
Actualités

Découvrez nos actualités, analyses et partages d’expériences sur le développement du corridor Lomé–Ouagadougou–Niamey et les initiatives qui transforment la mobilité et l’économie régionale.

Nos
Ressources

Retrouvez ici l’ensemble des documents et supports produits dans le cadre du PCE-LON, témoignant de la transparence, du suivi et de la capitalisation des actions menées.

Études techniques

Analyses détaillées sur les infrastructures, le transport, la logistique et la sécurité routière.

Publications

Rapports, bulletins d’information et documents officiels sur la mise en œuvre du projet.

Photothèque

Plans d’action, guides techniques et cadres de référence pour les acteurs du corridor.

Vidéothèque

Contactez-nous

    You will get a good pricing from us

    Monthly Yearly Save 20%

    Basic Plan

    The argument in favor of using to filler text goes something.
    $29/ monthly
    • 24/7 system monitoring
    • Security management
    • Secure finance backup
    • Remote support

    Extended Plan

    The argument in favor of using to filler text goes something.
    $59/ monthly
    • 24/7 system monitoring
    • Security management
    • Secure finance backup
    • Remote support

    Basic Plan

    The argument in favor of using to filler text goes something.
    $49/ monthly
    • 24/7 system monitoring
    • Security management
    • Secure finance backup
    • Remote support

    Extended Plan

    The argument in favor of using to filler text goes something.
    $120/ monthly
    • 24/7 system monitoring
    • Security management
    • Secure finance backup
    • Remote support

    Vous avez des questions ?

    +226 00 00 00 00

    Laissez-nous un message